1986年式
形式 13Bインタ－クーラー付きターボ
最大出力 180ps/6500rpm
最大トルク 25.0/3500rpm
総排気量 654cc×2ローター
当時『ハイソカー』と呼ばれハードトップセダンにロータリーターボを搭載した車で、最後のロータリー搭載セダンです。
当時トヨタのマークⅡ、ニッサンではローレルが競合車種です。
インタークーラーは前置きではなく上置きでエアーはグリルからボンネットの中をとおる構造になっていてボンネットにエアダクトはあいてません。
2008年12月発行のRX-7 Magazineの記事として掲載されました。
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