株式会社後藤技研は岐阜県中津川市のプレス金型設計/制作会社です。旧車のレストア・チューニングパーツなども作成しています。

トヨタ 初代クラウン RS30 

トヨタ クラウン 正面 .JPG1962年式  

形式 RS30 スタンダード

総排気量 1897L

最高出力 80ps/4600rpm

乗車定員 6人

 

 

 

 

CIMG0078.JPG

 

近所の板金屋さんで全塗装、その他調整をしていただきました。

メッキ部は近所のメッキ屋さんにてすべて再メッキしていただきました。

 

 

 

 

 

画像 047.jpg

エンジンは日本エンジンさんにてオーバーホールをしていただきました。

以前よりエンジン音が静かになりました。

 

トヨタ クラウンエンブレムL.JPG

 

 

 

 

 

 

サイドのエンブレムは自社のWIRE加工機にて上下異形状で加工後メッキ屋さんにて金メッキをしてもらいました。

これは正面より左側のエンブレム。

トヨタ クラウン エンブレムR.JPG

 

  

 

 

 

こちらは右側のエンブレム。金メッキの飾りは付き方がさかさまのような気がしますが・・・

トヨタ クラウンRS30 観音開く1.JPG

 

 

 

 

 

 

  さて、初代クラウンといえば観音開きのドアです。 こんな感じで開きます。( スペースの都合によりこれぐらいしか開トヨタ クラウンRS30 観音開く3.JPGきません・・・)

奥には6人乗りのベンチシートが見えます。

当時はヘッドレストもシートベルトも無かったんですね。

 

 

トヨタ クラウンRS30 ボンネット上.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これはボンネットの上についてる飾り?です。 当時はこういったものが流行ったんでしょうか? ネットでの情報も少ないので良くわかりませんが。

 

 

 

 

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